від 50грн до 5 000грнRemKardanBalansРемонт і балансування карданних валів у Харковівул. Малогончарівська, 17 (пер.Сімферопольський)61000Україна+38 (097) 423-999-8, +38 (099) 424-999-8https://remkardanbalans.com.ua/ua/
Нерухомі шліцьові з'єднання утворюють зуби на валу, що входять у відповідні западини в маточині. Робочими поверхнями є бічні сторони виступів. Виступи на валу виконують фрезеруванням, струганням або накочуванням у холодному стані профільними роликами за методом поздовжньої накатки. Впадини в отворі маточини виготовляють протягуванням або довбанням.
Умовно можна уявити шліцьове з'єднання, як багатошпонкове з'єднання, у якого шпонки виконані як одне ціле з валом.
Основне призначення шліцьових з'єднань - передача обертального моменту між валом і маточиною. При цьому маточина може бути закріплена на колесі, фланці, шківі, ролику або іншому валу (карданний вал). Шліцьові з'єднання стандартизовані і широко поширені в машинобудуванні.
Переваги шліцьових з'єднань порівняно зі шпонковими:
Здатність точно центрувати деталі, що з'єднуються, або точно витримувати напрямок при їхньому відносному осьовому переміщенні.
Менша кількість деталей з'єднання (шліцьове з'єднання утворюють дві деталі, шпонкове - три).
Велика несуча здатність внаслідок більшої сумарної площі контакту.
Взаємозамінність (немає необхідності в ручному пригоні).
Більша втомна міцність унаслідок меншої концентрації напружень вигину, особливо для евольвентних шліців.
Менша довжина маточини і менші радіальні зазори.
Більша надійність при динамічних навантаженнях.
Недоліки шліцьових з'єднань - більш складна технологія виготовлення (зубофрезерування, протягування, шліфування), а отже, більш висока вартість.
У Нас не тільки безкоштовна діагностика карданного вала, якісні ремонтні роботи шліцьових з'єднань, а й гарантія на проведені роботи та комплектуючі в гарантійний період. Ми дбаємо про кожного нашого клієнта.